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5月19日至20日,由深圳市计算智能重点实验室,南方科技大学人工智能研究院,南方科技大学人文科学中心联合主办的“人工智能时代的技术与伦理:跨学科对话”学术研讨会,在我校国际会议厅召开。本次研讨会共邀请了18位重要学者担任主讲嘉宾,其中9位是国内人工智能领域的著名专家,9位是人文社科领域的知名学者。会议围绕人工智能与人文学的诸多领域,先后发表了关于计算机、文学、人工智能、语言学、健康医疗、伦理、科幻、金融、生物、机器人等话题角度的16场报告。会议上还邀请了南科大校长陈十一院士、科研部部长赵予生教授、计算机系主任姚新教授,南科大人文科学中心主任陈跃红教授担任研讨会主持人。 校长陈十一院士出席会议并发表讲话,他提到:“我个人感觉,人类不会自动地退出历史舞台,我们讨论伦理问题,讨论技术的限制,就使得我们在任何一个种群,包括计算机的种群,想控制世界,控制人类,我觉得这个是不可能的。我希望最后走到一个不动点:人类非常好地运用技术,而技术永远为人类所用”。陈十一院士19日上午,在与会嘉宾进行自我介绍后,我校计算机科学与工程系主任姚新教授致会议开幕辞。他表示:人工智能作为一种历史性的技术进步,它在某种程度上超越了传统的、被动的工具理性,一跃成为具有主动性和自主性的新兴技术,它的“仿人类性”特征,使得它从一开始就不可避免地面临如何跨越人文价值种种界面的挑战。这是自工业革命以来科学技术界所未曾预料过的局面。姚新教授我校人文科学中心主任陈跃红教授则指出,眼下我们扫描所有人工智能的发展报告,无一例外的都要花费相当的篇幅来讨论人工智能的人文社会问题,比如法律、隐私、伦理、意义等,甚至有的报告直接说人工智能天然的就是游走于科技与人文之间的学科。跨学科的研究方法和普遍的人文视角,已经成为人工智能重要的方法学选择和研究介入角度。由此可见,将人工智能和人文科学加以整合,是学科交叉整合的重要对象目标,也是一种现实的新学科研究需求。陈跃红教授与会嘉宾的报告和讨论中普遍认为,人工智能研究和应用的各个结构性层面,都可以发现众多问题,这需要技术专家与人文学者一起来探讨和解决。人工智能与人文学这一次历史性的互动和嵌合,对于双方的发展都是一种历史机遇。嘉宾作报告(左上:王飞跃教授,右上:李蓝教授,左下:汤庸教授,右下:唐克扬教授) 嘉宾作报告(左上:吴岩教授,右上:史玉回教授,左下:马中红教授,右下:张文生教授) 嘉宾作报告(左上:徐新建教授,右上:郝祁副教授,左下:夏树涛教授,右下:向巨助理教授)嘉宾作报告(左上:吕宝粮教授,右上: 马向阳研究员,左下:刘宏教授,右下:刘锋)与此同时,与会专家也认为,人工智能是一把“双刃剑”,如何合理利用才是关键问题。目前紧要的不是对刚起步的人工智能应用做出终极伦理判断,更需要关注的是人工智能的所谓发展过程中的“过程伦理”问题,关注如何在它的发展过程中不断地推定法律和伦理的规训,推动人文价值和意义的关怀引导,从而促进人工智能技术健康发展。会议最后,陈跃红教授宣布:南科大人工智能研究院的计算人文学研究中心已经开始工作;明年还将集中话题、集中问题再举行一次讨论,希望大家参加。在为期两天的学科与思想的碰撞中,专家们热情讨论,出席会议的各专业领域学者都反映说,此次跨学科对话,有许多意外的收获,这是单一学科的内部研讨难以做到的。建议今后多展开这种形式的探讨和课题研究。会议受到了社会的广泛关注,仅会议期间就得到了六家纸媒和网媒的报道。 供稿:人文中心、计算机系
2018-05-23
由深圳市计算智能重点实验室、南科大人文科学中心和南科大人工智能研究院联合举办的“人工智能时代的技术与伦理——跨学科对话”会议将于5月19日至20日(本周六和周日)在南科大国际会议厅举办。海报和会议议程详见:
2018-05-17
2018年5月6日,由广东省计算机学会主办,华南理工大学软件学院承办的第十六届“中智杯”广东省大学生程序设计竞赛暨中国大学生程序设计竞赛广东赛区在华南理工大学大学城校区圆满落幕。由南方科技大学计算机科学与工程系唐博助理教授指导和带领的南方科技大学ACM-ICPC集训队派出7支队伍参赛并全部获奖,共计取得1金1银4铜1优胜的优异成绩。 南科大参赛队伍合影本届竞赛吸引了来自全省包括中山大学、华南理工大学、暨南大学、华南农业大学、深圳大学、南方科技大学等在内的30所高校的215支队伍以及来自桂林电子科技大学的2支省外队伍参加比赛。南方科技大学首次参与广东省赛,成功实现首次参赛即夺得金牌,并打破广东省赛金牌连续多年被中山大学,华南理工大学,华南农业大学和广州工业大学四所竞赛强校所垄断的局面。本次金牌队伍合影(左至右:朱泓霖同学(大二学生)、贺启旸同学(大二学生)、黄博同学(计算机系大三学生))背景信息:广东省大学生程序设计竞赛(简称GDCPC)是将国际上极具影响力的ACM国际大学生程序设计竞赛(ACM-ICPC)引入广东高校校园,至今已经成功举办了16届。竞赛中每支队伍由3名队员组成,每队使用一台电脑,在封闭情况下,5小时内队员相互配合,完成10道或者更多复杂编程问题的解答,优胜队伍要求队员具备良好的数学功底和算法设计能力、精湛的编程技能以及团队合作精神。广东省大学生程序设计竞赛为在计算机程序设计方面有特长的学生提供了展示的平台,提高了大学生学习算法和程序设计的兴趣和能力,同时为选拔更优秀的选手和队伍参加ACM国际大学生程序设计竞赛亚洲区预赛提供了一个很好的展示和交流平台。
2018-05-11
2018年5月6日晚,计算机系主办的2018年上学年计算机系分享会在第一教学楼107教室顺利举行。分享会邀请了研究生院朱宝老师,计算机系张进助理教授,王琦助理教授,刘烨庞助理教授和张学锋老师,以及2018届的四位即将毕业的学长学姐,交流了关于毕业后工作、研究生联合培养、自主升学的宝贵经验,计算机系张煜群助理教授主持了这次分享会。下面让我们来看看分享会当天的情况吧!△研究生院朱宝老师详细介绍了联合培养博士项目的具体要求,给同学们提供了许多具体实用的建议△张学锋老师介绍了关于历年保研夏令营的招生录取情况和最新参加夏令营的录取要求△面试身经百战最终拿到斐讯通信offer的2014级学生皮志成介绍自己在找工作过程中的成长历程,和工作面试的干货△张进助理教授告诉同学们要听从自己的内心,做好自己的选择,决定自己的人生。并预祝大家能通过自主的选择,拥有美好的未来△王琦助理教授与同学们一起探讨未来学术职业生涯的规划,提供了很多中肯的建议△自主申请拿到香港科技大学博士offer的张雨姗同学,介绍了自己本科5年体验3个不同专业的学习经验,以及强调了和教授交流的重要性△刘烨庞助理教授以怎样做有影响力的研究为主题,细心分享了在学术研究中的思维方式△在码隆科技从事深度学习算法研究与应用工作的张浩志同学,分享了在公司工作的感悟和经验,告诉了在场同学们一些辨识公司工作环境好坏的方法△计算机系GPA第一的学霸、拿到港科大联培offer的葛林飞同学,分享了上课、进实验室的经验和升学准备相关的注意事项 文字:乐智雄
2018-05-11
5月3日上午,南方科技大学智能交通中心签约暨捐赠仪式在南方科技大学国际会议厅举行。深圳市发展和改革委员会副主任余璟,深圳市交通运输委员会副主任徐忠平,南方科技大学党委书记、教育基金会理事长郭雨蓉,南方科技大学校长、教育基金会副理事长陈十一院士,深圳巴士集团党委书记、董事长余钢,深圳市海梁科技有限公司董事长胡剑平等出席签约仪式。仪式由南方科技大学总会计师、教育基金会副理事长叶秦主持。“深圳巴士集团与南方科技大学战略合作框架协议”签署仪式“南方科技大学海梁智能交通中心合作协议”签署仪式捐赠协议签署仪式当天活动上,举行了“深圳巴士集团与南方科技大学战略合作框架协议”签署仪式、“南方科技大学海梁智能交通中心合作协议”签署仪式、捐赠协议签署仪式、捐赠支票交接仪式和“南科大智能交通中心”揭牌仪式。 支票交接仪式根据协议,深圳市海梁科技有限公司向南科大教育基金会捐赠1500万元人民币,与南方科技大学联合建立智能交通研究中心。该中心的研究由南科大计算机系牵头,并结合其他相关各系形成交叉学科科研力量。研究中心将承担从理论研究到应用研究的工作,建设三个特色研究方向:智能定位与协同感知、智能决策与规划、智能通信与能源管理,重点解决智能驾驶领域的关键技术问题。 推动智能驾驶学术研究与城市公交技术应用之间的互通融合,实现智能驾驶学术成果市场转化和学术研究突破,打造公交行业和高等院校之间的“产学研”合作新模式。陈十一致辞签约仪式上,南方科技大学校长、教育基金会副理事长陈十一院士致辞。他提到全球正在经历第四次工业革命的到来,各个地区都在抢占智能驾驶的创新制高点。南科大作为深圳创建的一所高起点、高定位的创新型大学,服务深圳国际化现代化创新型城市建设,推动科技应用,支撑国家、广东及深圳可持续发展。南科大与深圳巴士集团、海梁科技的合作,见证了两个企业高瞻远瞩的战略目标。南科大有信心与两个企业一起,运用南科大计算机系国际顶尖科研团队解决算法核心问题,把深圳的智能驾驶做到全国乃至全世界领先水平。同时,陈十一校长指出,社会各界关注教育、资助教育发展在当下已蔚然成风,南科大有志与各大企业全面开展合作,为深圳、为广东省、为国家做出应有的贡献。余钢致辞深圳巴士集团董事长余钢在仪式上讲话,他表示深圳巴士集团作为全球规模最大的新能源公交集团,是国内唯一的全牌照公交集团, 这得益于集团高度重视创新。2017年12月,巴士集团联合海梁科技发起的阿尔法巴智能驾驶公交系统全球首发,引发了全球关注。他希望双方以本次签约为契机,依托各自的资源、技术、知识等优势,强强联合打造“产学研”合作新模式,成为校企合作共赢和协同创新的典范,为深圳建设现代化国际化创新型城市,打造具有全球影响力的创新之都提供有力支撑。胡剑平致辞海梁科技法人代表胡剑平在仪式上对智能交通中心的成立表示祝贺,他提到海梁科技自成立以来,一直致力于为城市交通提供电动化、智能化、网联化的整体解决方案。由海梁研发的阿尔法巴智能驾驶公交于17年12月2日实现全球首发试运行,开创了中国公交智能驾驶的先河。他认为中心的成立是三方深度合作、协同发展的开始,希望中心建设成为在智能交通领域国内领先、世界知名的研究机构,为深圳、为粤港澳大湾区、为全国的智慧城市、智慧交通建设提供强大的创新动力源泉。南方科技大学智能交通中心揭牌仪式
2018-05-04
2018年4月19日至20日,由南方科技大学计算机科学与工程系、南方科技大学人工智能研究院、深圳市计算智能重点实验室共同主办的“南科大-悉尼科技大学高级优化与学习联合研讨会(SUSTech-UTS Joint Workshop on Advanced Optimisation and Learning)”在南科大图书馆110报告厅圆满举行。悉尼科技大学协理副校长、杰出教授Chengqi Zhang,南科大工学院科研副院长、讲席教授汪宏,计算机系主任、讲席教授姚新,讲席教授Hisao Ishibuchi,讲席教授史玉回、助理教授张进,助理教授Adam Ghandar,博士后研究员Lukas Adam,南科大物理系副教授Oscar Dahlsten,悉尼科技大学杰出教授Jie Lu,讲席教授CT Lin,教授YiYang,教授Ivor Tsang,副教授Steven Su,高级讲师Haiyan Lu,高级讲师Sebastian Oberst,香港城市大学教授Kay Chen Tan,香港浸会大学教授Yiu-Ming Cheung,新加坡国立大学博士后研究员Nana Liu以及校内外优化与学习领域学者专家共八十多人出席并参与了该研讨会。研讨会合影汪宏教授致辞姚新教授致辞Zhang Chengqi教授致辞研讨会伊始,工学院副院长汪宏教授和计算机系主任姚新教授分别对悉尼科技大学以及其他参会专家学者的到访表示热烈欢迎,并感谢悉尼科技大学对南科大计算机系的支持,通过研究生联培项目以及建立研究中心等达到长期人才输出和学术交流合作关系。悉尼科技大学协理副校长、杰出教授Zhang Chengqi在致辞说提到很高兴与南科大计算机系有密切合作,希望双方共谋发展,努力建设国际一流的计算机专业。悉尼科技大学杰出教授Jie Lu向听众详细介绍了悉尼科技大学人工智能中心(Center for Artificial Intelligence, UTS). 此外,开幕式上还进行了南方科技大学-悉尼科技大学计算智能系统联合中心(SUSTech-UTS Joint Centre of Computational Intelligence System)揭牌仪式。Jie Lu教授介绍悉尼科技大学人工智能中心揭牌仪式与会教授联合进行了十六场优化与学习方向的高水平学术报告,报告包括:Concept Drift Detection and Adaptation (Jie Lu), When Wireless Meets Healthcare:Mobile Applications in Respiration,Sleep and Emotion Monitoring (Jin Zhang), Computational Intelligence for Brain Computer Interface (CT Lin), Intelligent Video Analysis at Large Scale (Yi Yang), Ensemble Approaches to Class Imbalance Learning (Xin Yao), Applications of Computational Intelligencein Condition-Based Maintenance (Kay Chen Tan)等。报告吸引了在场听众广泛积极的参与。(左上:Jie Lu,右上:Jin Zhang,左下:CT Lin,右下:Steven Su)(左上:Ivor Tsang,右上:Haiyan(Helen) Lu,左下:Yi Yang,右下:Sebastian Oberst)(左上:Adam Ghandar,右上:HisaoIshibuchi,左下:Xin Yao,右下:Lukas Adam) (左上:Kay Chen Tan,右上:Yiu-Ming Cheung,左下:Oscar Dahlsten,右下:Nana Liu) 背景:悉尼科技大学创立于1988年,在泰晤士高等教育校龄低于50年的“年轻大学”排名中独占澳洲第一和世界第八。大学位于悉尼市中心,提供创新型并与工业界接轨的悉尼科技大学教育体系。(悉尼科技大学官网:https://www.uts.edu.au/)
2018-04-27